當(dāng)前，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行駛中的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控已成為提高道路運(yùn)輸管理水平和服務(wù)能力的重要手段。為進(jìn)一步做好?；奋?chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控工作，新聯(lián)化公司車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)完成了全部?；愤\(yùn)輸車(chē)輛4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的升級(jí)工作。
通過(guò)4G視頻監(jiān)控終端，可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并糾正駕駛員在車(chē)輛行駛過(guò)程中的違法違章行為，或遇惡劣天氣等突發(fā)情況時(shí)，及時(shí)向途中運(yùn)行車(chē)輛車(chē)載衛(wèi)星定位終端發(fā)出預(yù)警信息，指導(dǎo)駕駛員和押運(yùn)員規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。?；愤\(yùn)輸車(chē)輛4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛運(yùn)行情況看得見(jiàn)、摸得清、管的準(zhǔn)，對(duì)潛在的安全生產(chǎn)隱患形成了閉環(huán)式管理，有效提升了公司對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的安全管理水平。 
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